金屬橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于和安裝。
、橋梁護欄的撞性能，根據《公路交通設施設計細則》(JTG/TD-)和《公路交通設施設計規則》(JTGD-),選取的護欄形式在度上能吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改變行駛方向。
、受碰撞后的護欄變形程度受碰撞后護欄的大動態變形量不贏可容許的變形距離。
、環境和景觀：
①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景觀有的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄;
⑤跨越大片水域的橋或橋下凈空大于或等于m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式
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